زبان مقاله:فارسی
تعداد صفخات:7
حجم فایل:555.07 كيلوبايت
ارزيابي تاثير فيلر آهكي در كاهش عريان شدگي مخلوطهاي آسفالتي در شرايط آب ويخبندان
امير كاووسي [دانشيار دانشكده عمران و محيط زيست، دانشگاه تربيت مدرس]
رضا علي نسب [دانشجوي كارشناسي ارشد راه و ترابري، دانشگاه تربيت مدرس]
امين احمدي [دانشجوي كارشناسي ارشد راه و ترابري، دانشگاه تربيت مدرس]
چکیده مقاله:
هدف از اين مطالعه بررسي تاثير فيلر آهكي روي مقاومت مخلوط هاي آسفالتي در برابر عريانشدگي است. در صورتي كه چسبندگي قير و مصالح سنگي از بين رود مخلوط آسفالتي دچار عريان شدگي و اضمحلال مي شود. اين پديده در صورت استفاده از سنگهاي اسيدي و سيليسي كه داراي بارالكتريكي سطحي منفي هستند تشديد ميشود. نفوذ رطوبت به مخلوط آسفالتي در طول زمان مي تواند منجر به كاهش مقاومت و چسبندگي مخلوط آسفالتي در شرايط آب و يخبندان گردد. در اين تحقيق مخلوطهاي آسفالتي با درصدهاي مختلف فيلرآهكي و آهك هيدراته تهيه و طرح اختلاط بهينه به دست آمده است. در اين پژوهش به منظور تعيين مقاومت مخلوطهاي آسفالتي در برابر رطوبت و عريانشدگي از آزمايش لاتمن اصلاح شده ) AASHTO T283 ( استفاده شده است. در اين آزمايش مقاومت كششي غير مستقيم نمونهها در شرايط اشباع و خشك به دست آمده و با يكديگر مقايسه شده است. مخلوطهاي آسفالتي با استفاده از مصالح سنگي از كارخانههاي شرق و غرب تهران تهيه شده و سپس مورد آزمايش مقاومت كششي قرارگرفتند. نتايج نشان داد كه با افزودن فيلر آهكي و آهك هيدراته به سنگدانهها نسبت مقاومت كششي افزايش يافته و ميزان عريانشدگي سنگدانهها در مخلوط كاهش مييابند. همچنين با جايگزيني فيلر آهكي با بخشي از مواد ريزدانه مصالح سنگي مخلوطهايي حاصل گرديد كه در برابر رطوبت مقاومت بهتري از خود نشان دادند
کلمات کلیدی: عريان شدگي، فيلر آهكي، مقاومت كششي غير مستقيم، رطوبت