راهكارهاي بهبود سيستم تهويه تونل قمرود در كيلومتر 17 به منظور تامين و انتقال هواي موردنيازبه سينه كار

تونل انتقال آب قمرود قطعه 3و4 باطول بيش از 17 كيلومتر بلندترين تونلهاي اجرا شده كشور از يك دهانه ميباشد در زمان اين تحقيق حفاري تونل در كيلومتراژ 17 توسط دستگاه TBM در حال انجام بودكه با توجه به مشكلات تامين هواي تازه درمحدوده سينه كار و دستگاه حفاري TBM تلاش شد تامشكلات سيستم تهويه درتامين و انتقال هوا تازه به سينه كار توسط ابزارهاي اندازه مورد بررسي قرار گيرد دراين تحقيق بررسي وضعيت سيستم تهويه در سه قالب بررسي وضعيت تهويه و جريان هوا توسط بادبزن هاي دهشي و مكشي در Backup بررسي كيفي عملكرد بادبزن ها و لوله تهويه براساس ميزان هواي دهش شده توسط هر دستگاه بادبزن تهويه و هواي انتقال يافته به بادبزن هاي كمكي در طول تونل و بررسي وضعيت تهويه سرعت هوا درطول تونل هواي برگشتي سيستم تهويه و مقايسه آن با نتايج طراحي انجام شد تا ضمن ارزيابي عملكرد سيستم تهويه برآوردي از راندمان سيستم تهويه براساس شرايط بكارگيري بادبزن هاي تهويه دردهانه و طول تونل و اندازه گيري سرعت جريان هوا در دهانه ورودي و خروجي بادبزن هاي تهويه و درطول تونل انجام گرفته و مقايسه اي بين شرايط واقعي و مباني طراحي و طرح ارايه شده انجام گرفت.