بررسي تطبيقي ميدان ديد در تقاطع هاي سه راهي بدون چراغ راهنمايي شهري

مسافت ديد ايمن يك عامل مهم در طراحي ، بهره برداري و ايمني تقاطع هاي همسطح شهري است. هدف اصلي اين مقاله بررسي ميدان ديد درتعدادي از تقاطع هاي سه راهي شهري و تطبيق آن با ضوابط آيين نامه هاي داخلي و خارجي است. در اين راستا نخست بررسي تطبيقي ضوابط آيين نامه اي ميدان ديد تقاطع ها انجام شده و سپس ده تقاطع سه راهي به عنوان نمونه انتخاب و در آن ها اندازه گيري سرعت وسايل نقليه ومشخصات هندسي و ميدان ديد موجود صورت گرفته است. در نهايت مقدار مسافت ديد ايمن بر اساس آيين نامه ها تعيين و با مقدار موجود مقايسه شده است. نتايج مقايسه نشان مي دهد عليرغم اين كه رانندگان سعي مي كنند وضعيت خود را با شرايط هندسي موجود انطباق دهند اما در اكثر موارد كمبود مسافت ديد وجود دارد و اين كمبود در رويكرد فرعي تقاطع ها بحراني تر است.