Tuesday, 02 June 2026

جدول اشتایل انلاین

نوع پروفیل:

نمره پروفیل:

محاسبه ضریب زلزله







اعضاي ميانقابي مانع ميشوند.

A=
I=

R=
T=

B=
C=

مقالات تصادفی

اطلاعات مقالهبازگشت به جستجو
عنوان مقاله:اولويت بندي عوامل مؤثر بر ريزش بهمن در جاده هاي كوهستاني
نوع ارائه:پوستر
زبان مقاله:فارسی
تعداد صفخات:11
حجم فایل:546.47 كيلوبايت
سرفصل مقاله:مهندسي راه، حمل و نقل و ترافيك
محل انتشار:هفتمين كنگره ملي مهندسي عمران
سال انتشار:1392
نمایش چکیده مقاله

اولويت بندي عوامل مؤثر بر ريزش بهمن در جاده هاي كوهستاني

نویسندگان:
مرتضي اسدامرجي [كارشناس ارشد راهوترابري، پژوهشكده حمل و نقل طراحان پارسه]
شهاب حسن پور [عضو هيأت علمي گروه مهندسي عمران، دانشگاه آيت الله بروجردي]

چکیده مقاله:

شناسايي خطرات و حوادثي كه جاده هاي كوهستاني را تهديد مي نمايد به همراه نقاط حادثه خيز و غير امن آنها در صورت وقوع، امري مهم و مفيدتلقي مي گردد. در اين پژوهش با بررسي تحقيقات انجام شده، شش پارامتر مؤثر بر ريزش بهمن شناسايي گرديده و با استفاده از روش AHP ميزان اهميت هر پارامتر تعيين ميگردد. نتايج حاكي از اين است كه ميزان اهميت عوامل مؤثر بر ريزش بهمن به ترتيب براي تعدد و تكرار 44/1%ميزان شيب دامنه 19/1%وضعيت پوشش گياهي 17/2%عمق برف 15/6%و ميزان ترافيك 4% ميباشد. ميزان اهميت است. لذا مشاهده ميشود كه به لحاظ ميزان اهميت تعدد و تكرار در مرتبه اول و ميزان ترافيك در متبه آخر قرار دارد. با استفاده از روش فوق نقاط داراي پتانسيل ريزش بهمن درجادههاي كوهستاني كشور اولويت بندي ميگردد. با استفاده از اين روش اولويت بندي ميتوان برنامهريزي مناسب براي ايمنسازي نقاط حادثهخيزريزشي جادهها در نظر گرفت و همچنين فعاليتهاي عمراني جاده و تخصيص بودجههاي تعمير و نگهداري را نيز برنامهريزي نمود

کلمات کلیدی: بهمن، جاده، مناطق كوهستاني، روش فرآيند تحليل سلسله مراتبي) AHP

ورود کاربران


تمامی حقوق مادی و معنوی این سایت متعلق به گروه سیویلان میباشد.
www.civilan.ir