Tuesday, 02 June 2026

جدول اشتایل انلاین

نوع پروفیل:

نمره پروفیل:

محاسبه ضریب زلزله







اعضاي ميانقابي مانع ميشوند.

A=
I=

R=
T=

B=
C=

مقالات تصادفی

اطلاعات مقالهبازگشت به جستجو
عنوان مقاله:ارزيابي و بررسي سيستم هاي مديريت پل و انواع خرابي در پل ها
نوع ارائه:چاپ
زبان مقاله:فارسی
تعداد صفخات:8
حجم فایل:421.53 كيلوبايت
سرفصل مقاله:مهندسي راه، حمل و نقل و ترافيك
محل انتشار:هفتمين كنگره ملي مهندسي عمران
سال انتشار:1392
نمایش چکیده مقاله

ارزيابي و بررسي سيستم هاي مديريت پل و انواع خرابي در پل ها

نویسندگان:
بابك طالبي [اداره كل حمل و نقل و پايانه هاي استان آذربايجان غربي]
امين اشرف زاده آيدنلو [اداره كل حمل و نقل و پايانه هاي استان آذربايجان غربي]
عطا اشرف زاده آيدنلو [دانشگاه آزاد اسلامي واحد سلماس]

چکیده مقاله:

پل ها بهعنوان يكي ازمهمترين بخشهاي ارتباطي راه ها درمناطق موردنيازوصعب العبوردرراهسازي مطرح مي باشند ساختمان و سيستم هاي موجود درپل ها به گونه اي مي باشند كه حتي نسبت به راه هاي اسفالته و تونلها درمعرض اسيب پذيري بيشتر و تخريب قرار دارند وقوع عوامل طبيعي ازقبيل سيلابها وطوفان ها و انواع بارندگي و همچنين تخريب توسط جانوران مختلف و ايجاد خرابي درروسازي يا ساختارسازه اي پل ها همگي ازسلسله عواملي هستند كه لزوم توجه به تعمير و نگهداري پل ها را مشخص مي سازند مطالب حاضر بطور اجمالي به بررسي اين مقوله درمهندسي حمل و نقل وتمهيدات مربوط به آن مي پردازد اولين پل ها تيرهاي ساده اي ازسنگ وچوب بودند كه دراسميرناي تركيه و با استفاده ازطاق درتاريخ 900 قبل ازميلاد ساخته شدند درسال 1815 دركنارپلهاي خرپايي پلهاي معلق موردبحث قرارگرفتند اولين پل معلق جهان درسالهاي 1845-1839 ميلادي پل معلق كتنبوروك دربوداپست بود كه بادهاانه مركزي 202 متري توسط مهندس انگليسي تريني كلارك طراحي و ساخته شد پل معلق ابشارنياگار درسالهاي 1855-1851 توسط جان روبلينگبا كابلهايي ازچدن و دهانه اي 250متري ساخته شد

کلمات کلیدی: سيلابها/طوفان ها/پلهاي خرپايي/پل معلق/تعمير ونگهداري

ورود کاربران


تمامی حقوق مادی و معنوی این سایت متعلق به گروه سیویلان میباشد.
www.civilan.ir