تاثير مقاومت لغزندگي بر وقوع تصادفات و ايمني آزادراه ها

يكي از پارامترهاي مهم در ايمني جاده ها ، اصطكاك بين لاستيك وسيله نقليه و رويه راه است ، تا راننده وسيله نقليه بتواند در صورت لزوم در كوتاهترين زمان و فاصله ممكن وسيله نقليه خود را متوقف و يا كنترل نمايد و از تصادفات احتمالي جلوگيري شود . مطالعات متعددي كه در اين زمينه انجام شده حاكي از اهميت مقاومت لغزندگي و تاثير آن بر ميزان ايمني راه بوده است. هدف از اين مقاله بررسي كمي وكيفي ميزان تاثير مقاومت لغزندگي بر روي تصادفات ترافيكي مي باشد . در اين راستا آمار و اطلاعات تصادفات ترافيك در مقاطع مختلف آزادراهي جمع آوري شده و همچنين مقدار مقاومت لغزندگي روسازي اندازه گيري شده است .تجزيه و تحليل هاي انجام شده روي اطلاعات بدست آمده نشان دهنده برقراري همبستگي چشمگير بين مقاومت لغزندگي و نرخ تصادفات مي باشد . تحليل ها نشان مي دهد كه مقاطع داراي بالاترين نرخ تصادف داراي روسازي هايي با پايين ترين سطح مقاومت لغزندگي مي باشند. با استفاده از نتايج اين تحقيق امكان شناسايي مقاطع داراي بالاترين پتانسيل تصادفات وجود خواهد داشت. همچنين افزايش مقاومت لغزندگي راه ها به عنوان يكي از موثرترين طرق ايمن سازي مورد تاييد وتاكيد قرار مي گيرد.