طراحي سيستم نگهداري تونل آزاد راه عسلويه - پارسيان با استفاده از روش‌هاي تجربي و تئوري فازي و مقايسه آن‌ها

يكي از مسائل مهم در طراحي سيستم‌هاي نگهداري تونل‌ها و حفريات زيرزميني انتخاب سيستم نگهداري مناسب مي‌باشد. بدين منظور قبل از هر چيزي بايد خواص توده سنگ با استفاده از رده‌بندي تجربي مهندسي توده سنگ از جمله رده‌بندي RMR مورد بررسي قرار گيرد، ولي از آنجايي كه در مرزهاي پارامترهاي اين رده‌بندي‌ها عدم قطعيت وجود دارد لذا به نظر مي‌رسد با استفاده از تئوري مجموعه‌هاي فازي اين مشكلات برطرف شود. در اين تحقيق در ابتدا رده‌بندي RMR فازي توسعه داده شده است. سپس سيستم نگهداري مناسب براي تونل آزادراه عسلويه - پارسيان با استفاده از رده‌بندي RMR و RMR فازي تعيين و مورد مقايسه قرار گرفته است.