مدلسازي تاثير عناصر هندسي قوس هاي راه هاي اصلي دو خطه دوطرفه برون شهري بر ميزان خرابي روسازي

در راه هاي اصلي دو خطه دوطرفه برون شهري، قسمت هاي منحني نسبت به قسمت هاي مستقيم خراب ي بيشتري از خود نشان مي دهند . در اين كار تحقيقاتي وجود ارتباط معني دار بين موقعيت خرابي و عناصر هندسي راه مورد بررسي قرار گرفته است. در اين راستا، اندازه گيري هاي ميداني از خرابي ها و عناصر هندسي در تعداد زيادي واحد نمونه در بخش هاي مستقيم و منحني سه محور در سه ناحيه مختلف توپوگرافي صورت گرفته است. نتايج نشان مي دهد كه در ناحيه كوهستاني رابطه نسبتاً قوي اي بين شاخص خرابي روسازي و مجموعه عناصر هندسي برقرار است.