Tuesday, 02 June 2026

جدول اشتایل انلاین

نوع پروفیل:

نمره پروفیل:

محاسبه ضریب زلزله







اعضاي ميانقابي مانع ميشوند.

A=
I=

R=
T=

B=
C=

مقالات تصادفی

اطلاعات مقالهبازگشت به جستجو
عنوان مقاله:خصوصي سازي در فرودگاهها
نوع ارائه:-
زبان مقاله:فارسی
تعداد صفخات:9
حجم فایل:174.21 كيلوبايت
سرفصل مقاله:-
محل انتشار:پنجمين كنگره ملي مهندسي عمران
سال انتشار:1389
نمایش چکیده مقاله

خصوصي سازي در فرودگاهها

نویسندگان:
محمود صفارزاده [استاد بخش مهندسي عمران - گروه راه و ترابري، دانشكده فني و مهندسي دانشگ]
شهاب حسن پور [كارشناس ارشد راه و ترابري، مركز تحقيقات حمل و نقل طراحان پارسه]

چکیده مقاله:

يكي از نيازهاي اوليه انسان كه با توسعه اقتصادي و اجتماعي دامنه گسترده- تري پيدا كرده و امروزه جزء يكي از مظاهر تمدن بهشمار ميرود، مسأله حملونقل است. در اصل، رشد و توسعه اقتصادي و حملونقل داراي عملكردي متقابل هستند،بدين معني كه رشد و توسعه اقتصادي در ايجاد يك سيستم مطلوب حمل ونقل حائزاهميت بوده و توسعه شبكه حمل ونقل نيز در رشد و توسعه اقتصادي هركشور مؤثرميباشد يكي از عوامل مؤثر بر پيشرفت اقتصادي كشورها، نرخ پيشرفت سيستم حمل- ونقل آنها ميباشد. در اين بين، نياز بيش از پيش به توسعه صنعت حمل و نقل هوايي، با توجه به نيازهاي امروزه بشر به ارتباطات سريع و ايمن و نيز لزوم ايجاد توسعه پايدار، احساس ميگردد. تقاضاي چشمگير جهت استفاده از خدمات شركتهاي هوايي، تأثير حملونقل هوايي در اقتصاد جهاني را افزايش داده و با توجه به اهميت فرودگاهها در ميان اجزاء مختلف صنعت حمل و نقل هوايي، مشاهده ميشود كه بهرهبرداري بهينه از آنها داراي تاثير بسزايي در زمينه هاي مختلف است. لذا خصوصيسازي در فرودگاهها بهعنوان يكي از راهكارهايي كه دركشورهاي توسعه يافته و در حال توسعه كمك شاياني به پيشرفت خدمات فرودگاهي نموده است، به شدت مورد توجه مسئولان اين صنعت قرا ر گرفته است.

کلمات کلیدی: حمل و نقل هوايي، فرودگاه، خصوصي­سازي، تجاري سازي.

ورود کاربران


تمامی حقوق مادی و معنوی این سایت متعلق به گروه سیویلان میباشد.
www.civilan.ir