تاثير فاصله پي عرشه پل از رويه كوله خاك مسلح برروي رفتار كوله

درسالهاي اخير قرار دادن عرشه پل به وسيله يك پي نواري به طور مستقيم برروي كوله به عنوان روشي كارآمددر ساخت پل مطرح شده است با اين روش علاوه براقتصادي بودن و سرعت بالاي كاردست انداز ناشي از نشست هاي ناهمسان بين كوله و پايه هاي عميق عرشه نيز حذف خواهد شد دراين مقاله با استفاده از روش المان محدود تاثير فاصله پي عرشه از رويه كوله خاك مسلح برروي رفتار كوله بررسي مي شود دراين بررسي مراحل ساخت كوله مدل شده است بنابراين از مدل خاك سخت شونده كه تاثير تغيير بار برروي سختي خاك را لحاظ مي كند در مدلسازي استفاده مي شود نتايج مدل نشان ميدهد كه اگر مركز پي عرشه در فاصله بين 1/9 تا 2/4 متري رويه واقع شود بيشترين نشست قائم را خواهد داشت.